5月20日，备受关注的长江新城起步区的城市设计（概念）方案国际征集揭晓。结合之前的“青年企业家走进长江新城座谈会”，这里分别整理出了长江新城起步区产业规划图、长江新城起步区轨道交通规划图、长江新城路网规划图以供参阅。
根据长江新城城市设计方案：谌家矶片延续老城——垂直叠加的高耸的城市形态；武湖片区映衬主城——水平延展的较低的城市形态。谌家矶片区将以国际创新商务区为重点打造国际金融城，武湖片区将以科研科创为核心打造长江科学城，或将申报综合性国家科学中心。
制图：Eric.D.K 产业规划
产业规划为三大片区，四大组团。 三大片区：谌家矶国际创新商务区、谌家矶青年乐活片区、武湖民营经济总部区； 四大组团：生命科技研发组团、清洁能源研发组团、大数据研发组团、通讯科技研发组团。在各大组团布局相关研发中心和产业园。
轨道交通规划
制图：Eric.D.K 保留、规划和预留五条地铁线路和两条有轨电车观光线路，确保公共交通站点步行500米以内可达。 现有轨道交通1号线、21号线。 轨道交通18号线：自东西湖泾河经巨龙大道至华中企业城、21号青龙站、武湖正街至21号线武湖站（相较于原有规划在武湖境内沿汉口北大道至武湖站更具合理性） 机场快线：自天河机场经谌家矶至武汉站 前川--青龙站--谌家矶--武汉站线 有轨电车1号线：经1号线滠口新城站穿南湖村至藤子岗站，谌家矶沿江，武湖沿江至21号武湖站与环武湖线相连。 有轨电车2号线：自21号武湖站，沿四环线附近行至“前川--武汉站线”胜家海西换乘，后与18号线华中企业城站换乘，终点在现金寓小区附近。 从上图可以看出，青龙站、武湖站、谌家矶枢纽站、汉口北站将是轨道交通最大赢家，三轨交汇。 路网规划
长江新城起步区规划‘五纵五横’路网结构。 五纵：解放大道延长线、新武英高速联络线、武湖规划一路、武湖规划二路、武湖规划三路。 解放大道延长线：现有在建道路 新武英高速联络线：起点为兴盛路与三环线交叉处 武湖规划一路：起点为解放大道堤角，沿堤边路跨朱家河，穿国际创新金融中心腹地至武湖黄武公路 武湖规划二路：起点为江北快速路武湖五通口出入口，或沿现梅教路北上，穿越武湖腹地 武湖规划三路：起点为武湖江北快速路下庙出入口 五横：腾龙大道延长线、巨龙大道（汉口北大道）、新汉施路、三环线、江北快速路。 腾龙大道延长线：起自盘龙城，终至阳逻 巨龙大道：起自临空经济区，在武湖与新汉施路交汇 新汉施路：起自盘龙城，跨府河，经谌家矶武湖后至阳逻 三环线：现有运营道路 江北快速路：在谌家矶武湖片区将有五个出入口。分别为谌家矶、天兴洲大桥、五通口、下庙、青山大桥出入口。 |